«...Η προωθούμενη ιδιωτικοποίηση των δεκατεσσάρων περιφερειακών αεροδρομίων, τέσσερα από τα οποία ενδιαφέρουν άμεσα την περιφέρεια Ιονίων Νήσων, και η παράδοσή τους σε ημικρατική εταιρεία γερμανικών συμφερόντων θεωρείται επιζήμια για την οικονομία της χώρας και της περιοχής και καταχρηστική για το γενικότερο δημόσιο συμφέρον. Επιζητούμε την εφαρμογή νέου μοντέλου για τη διαχείριση των αεροδρομίων με δημόσιο χαρακτήρα και τη συμμετοχή της αυτοδιοίκησης και των τοπικών παραγωγικών φορέων. Όποιος συμφωνεί με το παραπάνω κείμενο ψηφίζει ΝΑΙ. Όποιος διαφωνεί με το παραπάνω κείμενο ψηφίζει ΟΧΙ...» είπε ο κ. Γαλιατσάτος
Μπράβο στον Theodoros Galiatsatos
ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΚΑΝΕΙ Η ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ Δ Ε Ν ΕΙΝΑΙ ΔΗΜΟΨΗΦΙΣΜΑ....ΕΙΝΑΙ ΓΚΑΛΟΠ....
.Αν δείτε τα βιβλία μαθηματικών του Λυκείου στο κεφάλαιο της Στατιστικής έχουν τον ορισμό της Δημοσκόπησης.
''Δημοσκόπηση λοιπόν είναι μια επιστημονική μέθοδος ,όπου τίθεται ένα ερώτημα σε ένα επιλεγμένο δείγμα πληθυσμού που έχει κάποια γνωρίσματα.Στη συνέχεια απο τους στατιστικολόγους αναλύεται το αποτέλεσμα και καταλήγουν σε συμπεράσματα.''
Τί έχουμε εμείς?
Ένα επιλεγμένο δείγμα πληθυσμού....δηλ τους πολίτες των Ιόνιων νησιών.Όχι όλους.Αυτούς που έχουν τα εξής γνωρίσματα
1.Να είναι γνώστες του διαδικτύου ( στην περίπτωση μας αποκλείονται οι περισσότεροι πολίτες άνω των 60 ετών καθώς και όσοι δεν έχουν σχέση με το διαδίκτυο)
2,Να ενδιαφέρονται για το κοινά
3.Να έχουν πολιτική άποψη .
Θέτουμε κι ένα ερώτημα κι έτοιμο το ιντερνετικό γκάλοπ μας.
ΤΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΤΩΝ ΓΕΡΜΑΝΩΝ ΜΕ ΤΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ XONTΡΑΙΝΕΙ
Σε λίγες μέρες η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ και η γερμανική FRAPORT βάζουν τις τελικές υπογραφές στη συμφωνία χαρίσματος των ελληνικών αεροδρομίων .
Κανένας δεν έχει δικαίωμα να ξεπουλά περιουσία που δεν του ανήκει ...τα αεροδρόμια είναι περιουσία του ελληνικού λαού ,φτιάχτηκαν με προσπάθειες του για την εξυπηρέτηση και την ανάπτυξή του.
Στα νησιά μας ο τουρισμός που είναι κύρια πηγή απασχόλησης και εισοδήματος,εξαρτάται από τα αεροδρόμια .
Δείτε λοιπόν τα περίεργα που συμβαίνουν λίγες μέρες πριν τις υπογραφές ξεπουλήματος.
Σύμφωνα με την κοινοτική νομοθεσία είναι υποχρεωτικά τρείς οι εταιρείες εξυπηρέτησης επιβατών και αεροσκαφών ( εταιρείες handling) που υπάρχουν στα αεροδρόμια. Στη χώρα μας μέχρι χθες ήταν τρείς η swissport, η gold air και η skyserve πρώην olympic handling.Η swisport αγόρασε την skyserve οπότε αν ενσωματωθούν λειτουργικά ,θα πρέπει να γίνει διαγωνισμός για την κάλυψη της τρίτης θέσης .
Και να τα όμορφα......η frapport έχει δική της εταιρεία handling , μια από της μεγαλύτερες στην Ευρώπη.
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ
Οι γερμανοί εκτός από τα αεροδρόμια θα πάρουν και την επίγεια εξυπηρέτηση και θα γίνουν ρ υ θ μ ι σ τ έ ς του τουρισμού μας.
